Wednesday, December 25, 2013

Angkot Jebot : 1001 Kisah ng-Angkot episode AngkoTrons: Heros of all Problems

Gue pernah nge bayangin coba transformers pada jadi Mobil Angkot pasti keren banget. Angkot dapat menjadi tempat yang cocok buat kebutuhan kalian. Ada yang jadiin angkot jadi tempat belajar. Biasanya pemandangan ini terjadi kalau udah masuk musim ujian. Anak-anak muda pegang handout materi terus tekun bacanya dalam angkot sebelum nyampe ke tempat ujian.
Ada juga yang jadiin tempat pacaran. Gak percaya? Gue pernah satu angkot sama orang yang pacaran. Di pojokan angkot mereka bersenda gurau. Tipikal lelaki berhidung angkot tuh. Pacarannya di angkot mulu. Sekali-kali mercedes gitu loh. Kepikiran juga sih, dua sejoli tuh kayak sedang menerapkan pacar ngangkot kalau ada istilah kawin lari yang ini bukan.
Atau gue pernah satu angkot dan gue juga pernah ngelakuin namanya ber gosip ria di angkot. Asik banget dah, nge rumpi gak inget tempat sama waktu. Tahu-tahunya udah keliling 4 trip aja baru puas. Terkadang secara tak sengaja dengar percakapan orang lain juga sih. Bahasa halusnya, nguping.
Dan biasanya, gue tidur di angkot ketika abis pulang atau pun berangkat praktikum dramaga. Kejadian temen gue pernah tidur dalam posisi duduk, kepala miring. Temen gue yang duduk di sampingnya kok ngerasa bahunya basah-basah. Ternyata tuh anak ngiler. Hiiyyy.Jijong bajong kalau kata si Dipa.
Gue natepnya penuh dengan senyum gokil. Sumpah mau ngakak. Ehm. Udah ngakak sih. Kukakkukakkukakukakukau.
Namanya mahasiswa tidak luput dari namanya tugas dan deadline. The power of kepepet bisanya berlaku di dalam angkot. Temen gue si Dudung dua kali ngerjain tugas buat dikumpulin pagi itu di Angkot. Salut gue sama tuh anak, dia mengajarkan dalam kondisi apapun kita harus memenuhi tanggung jawab yang telah di berikan. Four thumbs buat lu,Dung

Angkot Jebot : 1001 Kisah ng-Angkot episode Panggilan Angkot

“Nomor yang anda hubungi sedang sibuk” terdengar suara operator di ujung sana.
“Ah,sialan. Macem mana pula kita berangkat ni? Awak udah telpon abang angkotnya. Tapi gak masuk-masuk pula.Bah. Pusing aku” Ujar Bang To geram.
Pagi itu angkot yang ditunggu-tunggu belum  juga muncul.  Sejam lagi, kuliah di Dramaga mulai.
“Nah itu dia angkotnya” ujar ku beranjak dari portal mesjid tempat kami sering kumpul.
Ngomong-ngomong masalah portal. Gak afdol, kalo kalian belum pada jatuh kalo lagi duduk rame di portal itu. Hehehe. Sakitnya gak terasa cuy, malunya gak ketulungan.
“Bang, kenapa nyah aku tadi telpon gak bisa masuk” Bang To mendatangi salah satu supir angkot
“anu..a’ baterainya low bet belum di charge tadi”
“kami udah nunggu setengah jam yang lalu di sini” lanjut Bang To
Sekarang zaman moderen cuy. Angkot aja bisa di Calling kayak taksi.
Malahan kayak gue punya ide baru untuk pengembangan unit usaha jasa angkutan umum di daerah. *bahasanya euy
Gue sempet mikir gimana kalau angkot kita terapin sistem booking online. Pesan via internet gitu. Nama situs yang cocok kayaknya. www.ngangkotonline.com
Terus ada harga promo juga kayak tiket pesawat. Gimana gak canggih tuh. Ayo sebagai pemuda generasi penerus bangsa. Kita kembangkan usaha ini, jangan mau kalah dengan bangsa lain.
Itu hanya sebagian kecil dari sistem pemanggilan arwah eh angkot. Masih banyak lagi. Pemesanan angkot via sms juga sudah diterapkan. Sayangnya, belum ada yang mengembangkan menggunakan merpati pos.  Tuiing.
Angkot merupakan bentuk komunikasi sederhana antara penumpang dan supir. Seperti halnya, ketika kita ingin menyetop sebuah angkot.
“Kiri”
“Pinggir”
“depan, kiri”
left
Eee..Kayaknya di luar negeri bule gak punya angkot deh.
Tapi jangan salah. Suatu ketika gue pernah ngelihat bule suami istri mau naik angkot lho.
Percakapan yang terjadi mungkin seperti ini.
“Yuk, mister. Stasiun” ujar mamang angkot
“Execuse me, can you bring us to Bogor Botanical Garden?” tanya bule laki.
“Botani? No, mister. Naik 09 kalau mau ke Botani” jawab mamang penuh semangat
“???”Bulenya bingung mampus
Dan serius itu pernah terjadi. Rasanya gue sebagai mahasiwa yang paham bahasa inggris. Pengen turun dari angkot terus jelasin sama bulenya. Nganterin tuh bule ke tujuan. Dapat dollar deh eh dapet pengalaman sebagai Tour Guide dadakan. Sayangnya, itu semua di benakku saja.
Itu beberapa mantra dari beberapa daerah untuk membuat angkot itu berhenti. Mungkin daerah lain berbeda-beda mantranya.

Angkot Jebot : 1001 Kisah ng-Angkot episode Memalukan Dibalas Kebaikan



Jangan pernah merepotkan supir angkot dengan nominal ongkos yang dikasih,
 Percayalah

Tanggal 28 adalah tanggal yang paling dinantikan dalam satu bulan selama hidup di bogor. Apakah waktu itu syahrini ulang tahun di kebun raya bogor? Oh, bukan tetapi ada “sesuatu” yang lebih penting. Salary Day alias Gajian. Yipie. Nominalnya sih cukuplah beli rumah sama mobil tapi nggak makan 3 tahun plus cicilan 8 tahun baru tuh dapet J
            Semua anak-anak beasiswa satu angkatan gue pasti desak-desakkan masuk ATM kampus. Tiga sampai lima orang. Ujung-ujungnya setelah mereka puas bercumbu dengan tuh ATM. Pas gue mau ngambil duit. Tulisan di layar monitor kayak gini “ Temporarily out of service”
Yang artinya “ni atm udah abis depositnya, ntar aja ye ngambil duitnya”.
Damn it!
Dan gue pun pergi ke ATM terdekat. Biasanya sih gue shopping gitu di Hypermarket sekalian ngambil duit. Kali ini, gue bersama Dipa temen sekamar gue (Oh, tidak. Jangan pikiran negatif kamis masih abnormal kok,eh normal).
            Waktu itu sore sekitar jam 4an. Gue baru beres kuliah dan langsung cabut ke hypermarket dekat kampus. Pada saat belanja, bayangan gue selalu inget sama emak di kampung. Jadi gue anggep Dipa tuh emak gue lah walaupun emak berjenggot dan berkumis
Hahahaha.
Nah, ceritanya udah beres belanja. Kami mau balik ke kos.
Seperti biasa mobil pribadi gue setia mengantarkan.
Asik ngerumpi bareng Dipa. Eh ternyata udah nyampe tempat pemberhentian angkot (TPA), pas mau bayar ongkos. Gue gelagapan nih. Pas ngecek dompet ternyata duit tadi ngepas buat belanja. Yang tersisa hanyalah receh.
Saat itu gue langsung menatap Dipa. Ternyata pandangan isyarat tersebut gagal.
Dipa juga pas uang recehnya.
“Waduh gimana nih” gumam gue dalam hati
“yaudahlah bayar pake receh”
Ternyata duit yang terkumpul Cuma 1100 perak. Sudah ga enak sama teteh yang kelamaan nunggu dalam angkot gara-gara teteh. Aa’nya juga udah masang muka kusut plus asem kayak roll film dikasih sirup jeruk.
“A’ adanya Cuma segini” sambil menyodorkan uang receh tersebut dengan muka mesem-mesem. Eits, bukan mesum.
Dengan gusar aa’nya mengambil uang recehku.
“tapi itu kurang A”
Brummmmm...
Dalam pikiranku berkecamuk. Bagaimana kalau Aa’ ini turun dari angkotnya menggebukiku dengan obeng dan kunci inggris. Bagaimana kalau aa’nya putar balik dan mau nabrak gue. Eh itu mah terlalu ngeri buat teteh yang ada didalam angkot.
Teteh tersebut akan berteriak histeris.
“Jangan tabrak my hunny bunny sweety!!!”
Ge-er abis.
Brak. Terjadi tabrakan hebat di seberang jalan gue berdiri.
Tetapi semuanya baik-baik aja. Sebuah khayalan ekstrim remaja labil.
Angkot melaju meninggalkan saksi bisu akan kejadian memalukan ini.
Aku berdiri mematung di pinggir jalan. Dipa udah ambil langkah pulang dari tadi. Sompret.
*mengalun lagu hymne supir angkot.
Terima kasihku ku ucapkan
Pada supirku yang tulus..
Receh yang berguna tak dicampakkan
Untuk setoranmu nanti...
Terima kasih A’



“Pesan moral dari tiap angkot: Bayarlah ongkos dengan uang pas. Lebih tak apa-apa. Kurang Jangan”.

Angkot Jebot : 1001 Kisah ng-Angkot episode Pandangan Pertama

Pandangan Pertama
Juli 2010
Hari itu hari Jum’at. Gue masih inget  jalan-jalan pertama kali bareng anak  kos buat shopping. Pagi-pagi dengan semangat menggebu-gebu, satu peleton turun ke jalan raya buat cari angkot. Saking semangatnya, gue ngga mandi dengan alasan penghematan air (di daerah dengan curah hujan tinggi,uhm...impossible)  dan pergi dengan baju tidur gue. Celana pendek cokelat baru dikasih tante dan baju lengan panjang orange hasil ikutan jadi panitia MOS dulu. Kebayang betapa abstrak  tampilan anak muda sekarang (serentak bilang,”lue aja kali gue ngga”). Hey dude, gue mau jadi trendsetter baru. Hueek
Salah satu dari peleton bertanya-tanya sama supir angkot. Dia bernama Tora. Gue lebih senang manggilnya Bang To mungkin bawaan wajah kali ya. Walau ada temen gue namanya satria jadi gak enak kalo mau manggil pake “bang”. Jadinya Bang Sa*
Setelah nego-nego, akhirnya bertolak lah kami ke pasar terdekat. Terus terang gue disitu kayak anak hilang seolah-olah diculik alien berpesawat angkot dan dibawa ke galaksi Angtum (Angkutan Umum). Tidak. Seingat gue, gue terakhir kali naik angkot, pas ikut emak gue ke pengajian waktu masih SD. Widih kebayang berapa lama aku tak menaiki kendaraan rakyat ini. Terlalu sering naik BMW dan Mercedes di dalam mimpi. Preet.
Sampailah rombongan anak hilang ini ke pasar.
Krik..krik..
“Kok, ni pasar sepi ya. Macem mana pula aku mau beli ember. Tokonya tutup semua” kata Bang To dengan logat Bataknya
“Coba Aing tanya dulu deh sama Aa’ di situ (Aa’= Panggilan orang sunda untuk Abang-abang)” ujar Dudung, pemuda Asal Cirebon.
“Punten kang, toko-tokonya kok di sini pada tutup yah”
“Aduh kang ini mah pasar subuh bukanya dari tadi malam sampai subuh” jawab Aa’ seraya membenarkan posisi duduknya.
“Apalagi ini hari jum’at ngga ada buka yang pagi” lanjut aa’nya
“oh jadi kalau pagi ngga buka ya? Pasar di Bogor jam segini yang masih rame dimana nya?
“Oh di  Pasar Bogor aja di depan Kebun Raya Bogor”
Muncul seribu pertanyaan dalam otak sebesar sekian ratus cc ini,
“Wah, gue baru inget. Asik nih ntar bisa maen ke Kebun Raya”
“Tapi itu tempat dimana ya?”
Langsung ngeluarin hape dan mulai mencari fitur GPS. Dan tersadar ketika inget nih hape teknologinya masih belum nyampe ke situ masih monokrom cuy.
“oh, kalo gitu hatur nuhun ya kang” dudung pamit
Kami meninggalkan tempat tersebut.  Bang To mulai mencari angkot lagi.
Dapat angkot.
Sumpah demi apapun.*mengutip kalimat salah satu temen ku .
Angkot telah menjadi mobil sekaligus saksi bersejarah perjalanan anak-anak hilang ini keliling bogor. I love u full angkot. Dengan tarif yang begitu murah, kadang-kadang supir angkotnya ramah dan kadang marah-marah. Gue nyebut angkot, Mobil Pribadi.